Trakya bölgesini hızlı tren konforuyla buluşturan ve Türkiye’yi Avrupa pazarlarına bağlayan dev lojistik hamlesi 9 Ekim 2026 Cuma (bugün) hayata geçirildi. Saat 14.30'da coşkulu atmosferle başlayan törende; 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, AB Komiseri Marta Kos ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla Babaeski Garı’nda açıldı. Yolcu seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate düşüren, yıllık yük kapasitesini ise 9,5 milyon tona çıkararak uluslararası Orta Koridor’u güçlendiren stratejik hatta, açılış kurdelası kesildi.
Türkiye'nin uluslararası ulaştırma ağlarındaki konumunu pekiştiren stratejik altyapı hamlelerine bir yenisi daha eklendi. Kırklareli’nin Babaeski ilçesindeki tarihi Babaeski Garı, bölge ulaşımının yanı sıra Asya ile Avrupa arasındaki ticaret rotalarını da kökten değiştirecek dev bir buluşmaya ev sahipliği yaptı. Yıllardır merakla beklenen hattın açılış gününde gar sahası, sabahın erken saatlerinden itibaren ellerinde bayraklarla alanı dolduran vatandaşın coşkusuyla bayram yerine döndü.
Açılış programı saat 14.30’da ellerindeki Türk bayraklarını dalgalandıran coşkulu kalabalığın gar sahasını doldurması ve sunucunun sunumlarıyla başladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: "Demir Yollarında Başarılarla Dolu Yeni Bir Çağ Başlattık"
Törenin açılış konuşmasını gerçekleştiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cumhuriyet tarihinin en önemli demir yolu eserlerinden birini hizmete sunmanın haklı gururunu yaşadıklarını belirterek konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
"Cumhurbaşkanı'mızın yüksek vizyonu ve talimatlarıyla son 24 yılda demir yollarında başarılarla dolu yeni bir çağ başlattık. Demir yolu ağımızı 10 bin 948 kilometreden 14 bin 272 kilometreye ulaştırdık. Sıfırdan inşa ettiğimiz hızlı tren ağımızı da bugün Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'mız ile birlikte 2 bin 604 kilometreye çıkardık.
Bugün Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın en uzun kesimi olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nı devreye almanın gururunu yaşıyoruz. Çift hatlı, elektrikli, seviye-1 sinyalli ve saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edilen hattımız; Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'yi hızlı tren konforuyla buluşturarak doğrudan hızlı trenin ulaştığı il sayısını 11'den 14'e çıkardı.
Kapıkule Gar sahasını 253 bin metrekareden 660 bin metrekareye, gar içi hat sayısını 23'ten 42'ye çıkararak sınır geçişlerindeki bekleme sürelerini önemli ölçüde azaltıyor, Kapıkule'yi bekleme noktası olmaktan çıkarıp kesintisiz bir lojistik geçidine dönüştürüyoruz. Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan, Marmaray ile Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlayan demir yolu zincirinin ve Orta Koridor'un en önemli halkalarından biri olan bu hattımız, Kalkınma Yolu'nun batı ucunda da yer alarak uluslararası koridorları Türkiye ekseninde buluşturacaktır.
69 kilometre uzunluğundaki Ispartakule-Çerkezköy etabımızdaki çalışmalarımıza da hızla devam ediyoruz. Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak yaklaşık 7 kilometrelik son kesimde yapım çalışmalarını bitirmek üzereyiz; inşallah o kesimi de bu yıl bitmeden hizmete açmayı planlıyoruz. Hattımızı bugün hizmete alarak bir kez daha hem kıtaları hem de Avrupa Birliği ile ülkemizi birbirine bağlıyor, işbirliğimizi pekiştiriyoruz. İnşallah 2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 27'ye yükselteceğiz."
AB Komiseri Marta Kos: "Bu Proje AB-Türkiye İş Birliğinin Bir Başarı Hikayesidir"
Bakan Uraloğlu’nun ardından söz alan Avrupa Komisyonu Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos, konuşmasına Türkçe olarak başlarken demir yollarının insanları, kültürleri ve ülkeleri birbirine bağlayan gücüne dikkati çekti. Türk edebiyatının usta kalemi Sait Faik Abasıyanık’ın "Müthiş Bir Tren" hikayesinden örnek veren ve Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün "Demir yolları refah ve ümran tevlit eder" sözünü Türkçe dile getiren Sorumlu Komiser Kos, şunları söyledi:
"Öngörülemez bir dünyada daha güçlü bir ortaklıktan hepimiz fayda sağlıyoruz, ekonomilerimiz birbirine derinden bağlıdır. Milyonlarca vatandaşımızın her iki tarafta da ortak geçmişleri bulunmaktadır. Umuyorum ki milyonlarca insan daha bu demir yolu hatları üzerinde tarih yazacaktır. Bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz demir yolu hattı iş birliğimizin bir başarı hikayesidir.
Çerkezköy-Kapıkule kesimi, AB-Türkiye mali işbirliği kapsamında bugüne kadar gerçekleştirilen en büyük altyapı projesidir. Avrupa Birliği olarak bu projeye 275 milyon avro katkı sağladık. Proje ile İstanbul ile Bulgaristan sınırı arasındaki demir yolu seyahat süresi 4 saatten yaklaşık 1,5 saate inecek. Bu durum Kapıkule’de daha az tır kuyruğu, daha az trafik ve daha hızlı ticaret anlamına gelmektedir.
Bu yatırım her iki tarafın da yararınadır. Avrupa’dan Türkiye’ye, Türkiye üzerinden Güney Kafkasya ve Orta Asya’ya uzanan Orta Koridor bağlantılarını geliştirmek öncelikli hedefimizdir. İstanbul Boğazı’ndaki üçüncü köprü üzerinden planlanan demir yolu geçişi de bu bağlantının kritik parçalarından biri olacaktır. Tüm bu projeler Avrupa ve Türkiye için kazan-kazan niteliğindedir. Yeni hattımız hayırlı olsun."
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan: "Seyahat Süresi 1,5 Saate İnecek, Lojistik Bir Omurga Oluşacak"
Törende son olarak alkışlar ve tezahüratlar eşliğinde kürsüye gelen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, alandaki coşkulu kalabalığa hitap ederek konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
"Sevgili Kırklarelililer, değerli kardeşlerim; hepinizi en kalbi duygularımla, hürmetle, muhabbetle selamlıyorum. Sizlerin vasıtasıyla ilçeleriyle, köyleriyle Kırklareli'nde yaşayan bütün vatandaşlarımı yürekten selamlıyorum. Kırklareli'nin güzel insanlarına bizi hasretle bağırlarına bastıkları için teşekkür ediyor, Rabbim muhabbetimizi, dayanışmamızı daim eylesin diyorum.
Bugün çok önemli bir yatırımın açılışını yapmak üzere sizlerle beraberiz. Ulaştırma alanında stratejik bir projeyi daha ülkemize kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Öncelikle heyecanımızı bugün burada bizlerle paylaşan Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Sayın Marta Kos'a teşekkür ediyorum. Sayın Kos'u bu vesileyle ülkemizde misafir etmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Açılışını gerçekleştirdiğimiz Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Çerkezköy-Kapıkule kesiminin şehrimize, Trakya bölgemize ve ülkemize hayırlı olmasını temenni ediyorum."
Konuşmasında projenin teknik boyutlarına, ekonomik hedeflerine ve Türkiye'nin ulaşım vizyonuna da geniş yer ayıran Cumhurbaşkanı Erdoğan, sözlerini şöyle sürdürdü:
Cumhurbaşkanı Erdoğan konuşmasında şu vurguları yaptı:
"Ulaştırma alanında stratejik bir projeyi daha ülkemize kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Açılışını gerçekleştirdiğimiz Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Çerkezköy-Kapıkule kesiminin şehrimize, Trakya bölgemize ve ülkemize hayırlı olmasını temenni ediyorum.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı toplam 229 kilometrelik uzunluğuyla ülkemize vizyon katacak projelerimizden biridir. Projemiz üç etaptan oluşmaktadır; 153 kilometre uzunluğa sahip Çerkezköy-Kapıkule kesimi en uzun etaptır. Saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına sahip hattımız çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilmiştir. Hat üzerinde 31 köprü, 2 bin 520 metre uzunluğunda 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez yer almaktadır.
Projenin hizmete girmesiyle birlikte Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşecek. Yük taşıma süresi ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya inecek. Yıllık yolcu kapasitemizin 600 binden 3 milyona, yıllık yük kapasitemizin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesini bekliyoruz. Bu durum üretimin, ihracatın ve istihdamın artması demektir.
Bu hat yalnızca Trakya’yı bağlamakla kalmayacak; Bakü-Tiflis-Kars ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un ve Faw Limanı'ndan başlayıp ülkemiz üzerinden Avrupa'ya ulaşacak Kalkınma Yolu’nun kritik parçası olacaktır. İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgelerimizin Avrupa pazarlarına erişimini kolaylaştırarak Anadolu'nun üretimini Avrupa'ya bağlayan bir lojistik omurga işlevi görecektir.
İktidarlarımız döneminde ulaştırma yatırımlarımızın tutarı 355 milyar dolara yükseldi; bunun yaklaşık 80 milyar doları demir yollarına ayrıldı. Toplam demir yolu ağımızı 13 bin 919 kilometreye ulaştırdık. Halihazırda 4 bin 858 kilometrelik demir yolu hattının yapımı sürüyor. 2053 hedefimiz ise demir yolu hat uzunluğumuzu 28 bin 590 kilometreye yükseltmektir."
Kurdele Kesimi ve Trenle İlk Sürüş
Protokol konuşmalarının tamamlanmasının ardından sahneye davet edilen yetkililer eşliğinde dualar okundu ve açılış kurdelesi kesildi. Kurdele kesiminin hemen ardından Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve beraberindeki devlet heyeti, gar sahasında bekleyen hızlı trene binerek hatta ilk sürüşü başarıyla gerçekleştirdi.
Tören Alanında Geniş Katılımlı Devlet Protokolü
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın bu tarihi açılış töreni, devlet erkanından uluslararası temsilcilere kadar geniş bir katılımcı heyetine ev sahipliği yaptı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla düzenlenen törende, Cumhurbaşkanı Erdoğan’a; Türkiye Cumhuriyeti’nin 27. ve son Başbakanı Binali Yıldırım, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı eşlik etti.
Projenin Avrupa Birliği ortaklığını ve uluslararası boyutunu temsilen Avrupa Komisyonu Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos da protokolde yerini aldı. Tören katılımında Kırklareli Valisi Uğur Turan, AK Parti Kırklareli Milletvekili Ahmet Gökhan Sarıçam, ilçe belediye başkanları, AK Parti İl ve İlçe başkanları ile çok sayıda parti mensubu ,vatandaş da bu tarihi ana tanıklık etmek üzere Babaeski Garı'ndaki yerini aldı.
Haber: Yaren Kırkıl, Emirhan İnal
Derya Atkoşan
