Tarihe Tanıklık Eden, "Uzunköprü Tren Garı"

 Bunlardan biri olan Osmanlı Padişahı Abdülaziz’in Avrupa seyahati ve ondan sonra başlatılan yenileşme çabaların birisi olan demiryolları, ülkede töresel ürünlerin payitaht Kostantiniyye’ye (İstanbul, 1922’ye kadar bu adla anılmıştır.) ulaştırılması ve pazarlarda satılması için demiryolunun ihtiyacına karar verildi. Nafia Nezareti bu konuyla ilgili Sultan Abdülaziz’in himayesi altında önemli ve detaylı bir çalışma başlattı. Avusturya ile ortak anlaşmayla yapılan demiryolu Viyana’dan Kostantiniyye’ye kadar uzatıldı. 1870 yılında Edirne-Kostantiniyye arası demiryolları döşenmeye başlandı. Edirne’den Kostantiniyye’ye kadar döşenen demiryolu inşası 3 yıl gibi kısa bir sürede bitirildi. Açılış töreni görkemli bir şekilde yapılmıştır. Osmanlı Padişahı Abdülaziz ve Heyet-i Vükela, trenle Edirne’den Kostantiniyye’ye doğru hareket etti. Osmanlı Padişahı Abdülaziz ve Heyet-i Vükela, demiryoluyla Cisr-i Ergene’ye teşrif etti. Cisr-i Ergene Belediyesi’nin görevlileri Kaymakam Hacı Hasan Efendi, Naip Ebubekir Sadık Efendi, Müftü Ahmet Sabri Efendi, Belediye Reisi Hacı Şerif Ağa ve ilçenin tüm memurları, Uzunköprünün kasabalarından ve köylerden gelen kalabalık ahali ile okul mektep talebeleri karşılama törenine teşrif etmişlerdir. Osmanlı İmparatorluğunun modernleşme döneminde bu demiryolu, çok büyük bir önem arz etmekteydi. 1883 yılına kadar demiryolu, Viyana’ya ve Paris’e kadar uzanmıştı. 1883 yılında gelindiğinde Vagon-Li Company, Orient Express adı altında Düvel-i Muazzama’nın başkentlerine kadar ulaşmıştır (Rusya hariç). Bu ekspres Osmanlı topraklarında Şark Ekspresi olarak anılmaktaydı. Bu ekspres 1977’ye kadar hizmet etmiştir. Uzunköprü Tren İstasyonu hizmetlerine devam etmiştir. Günümüze kadar gelen Tren İstasyonu bir süre bakımdan geçirildikten sonra hizmete girmiştir. Bir rivayete göre Mustafa Kemal ve Hareket Ordusu Cisr-i Ergene’den geçmişler şeklindedir. Uzunköprü Belediyesi’nin Demirtaş Mahallesinde yer alan ve Tren İstasyonu mevkiinde bulunan eski PTT Binası, 1872 senesinde Fransızlar tarafından inşa edilmiştir. Bu binanın demiryoluna yakın bir yere inşa edilme amacı olarak o dönemlerde demiryollarının yeni inşa edilmeye başlanması olarak gösterebiliriz. Modern mimariye uygun bir biçimde inşa edilmiş olan tarihin bir başka güzel harikası 1916 yılında hazineye taşınmaz bir mülk olarak aktarıldı. Cumhuriyetin ilanından yaklaşık 30 yıl sonra bu modern sivil mimarinin harikası 1949 yılındaysa PTT Binası olarak tescil edilmiştir.